FOIRE AUX QUESTIONS
Retrouvez les questions les plus fréquemment posées. Pour toute autre question n'hésitez pas à nous contacter
1. Dois-je nécessairement pédaler pour rouler avec mon e-bike :
[Oui] Le moteur électrique ne s’actionne que si l’on pédale. C’est ce que l’on appelle le démarrage à la pédale, obligatoire d’après la législation française. Un système de capteur détecte automatiquement le pédalage et actionne l’assistance. Celle-ci se coupe automatiquement lorsque vous cessez de pédaler, coupez le commutateur d’assistance ou actionnez les commandes de frein.
2. Un rodage du vélo est-il nécessaire ?
[Oui] Lors des premières utilisations de votre vélo à assistance électrique, il est nécessaire d’effectuer au minimum une charge et décharge complète de la batterie. De cette façon vous bénéficiez des performances maximales de celle-ci.
3. Jusque quelle vitesse suis-je sous assistance ?
[25 Km/h] Au-delà, l’assistance se coupe automatiquement. Cette vitesse est définie par la législation française. L’objectif du vélo à assistance électrique est de garder une moyenne comprise entre 20 et 25 Km/h sans que vous n’ayez d’efforts à fournir.
4. Dans les côtes, l’assistance est-elle toujours présente ?
[Oui] L’assistance vous permet de gravir des pentes de 8-9% sans efforts. Au-delà vous devrez fournir un effort supplémentaire mais vous restez toujours assisté par votre vélo.
5. Vélo électrique et eau font-ils bon ménage ?
[Oui] Votre e-bike a été conçu pour faire face à toutes les conditions météorologiques. Il peut donc être utilisé même en temps de pluie car toutes les composantes électriques sont protégées hermétiquement.
[Non] Comme pour tous les vélos le port du casque n’est pas obligatoire. Il est cependant fortement conseillé pour la sécurité des utilisateurs.
7. Est-il nécessaire d’avoir un permis ou une assurance ?
[Non] Le vélo électrique est avant tout un cycle à part entière. Il n’est donc pas nécessaire de souscrire une assurance ni de disposer d’un permis de conduire ou d’une carte grise. Il est cependant possible de souscrire une assurance contre le vol pour éviter des désagréments. Il est également possible d’assurer votre vélo auprès d’un établissement de marquage en vue de réduire les risques de vol. En cas d’accident votre responsabilité civile peut-être engagée.
8. Est-il possible de l’utiliser sur des pistes cyclables ?
[Oui] Le vélo à assistance électrique entre dans la catégorie des cycles. Il est donc fortement recommandé d’utiliser les pistes cyclables lorsque vous en avez l’occasion favorisant ainsi la sécurité des utilisateurs.
9. Les vélos à assistance électrique sont-ils plus lourds que les vélos traditionnels ?
[Oui] Ils sont équipés entre autre d’une batterie et d’un moteur électrique rendant leur poids quelque peu supérieur aux vélos traditionnels (en moyenne 3 à 4 Kg de plus). Cependant cette contrainte de poids disparaît totalement lorsque vous roulez sous assistance.
10. Le moteur est-il bruyant ?
[Non] Equipé de moteurs électriques, les vélos à assistance électrique sont aussi silencieux que les vélos traditionnels. Il est donc conseillé de disposer d’une sonnette ou d’un avertisseur en vue de signaler votre présence aux autres usagers.
11. Quel poids maximum peut supporter un vélo à assistance électrique ?
[100 Kg] Il est donc nécessaire de contrôler que le poids total de l’utilisateur et des équipements transportés ne dépasse pas les 100 Kg. Au-delà, votre vélo à assistance électrique n’est pas en mesure de fournir la puissance nécessaire pour une assistance optimale. Vous risquez également une usure prématurée de votre véhicule.
[Entre 30 et 100 Km] L’autonomie varie en fonction de différents facteurs. D’une part en fonction du type de batterie utilisée (les batteries plomb offre une autonomie plus limitée que les batteries lithium). Elle varie également en fonction du relief et du terrain (dans une côte l’autonomie est réduire car le moteur électrique doit fournir plus de puissance pour vous assurer les mêmes performances). Enfin, elle varie en fonction de la corpulence (un vélo utilisé par un enfant disposera d’une autonomie nettement supérieure à celle d’un vélo utilisé par un adulte).
13. Quels types de batteries équipent vos vélos à assistance électrique ?
[Batterie Panasonic Lithium Ion] L’ensemble de nos vélos sont équipés de batteries Lithium Ion. Les plus fiables et les plus performantes du marché, elles sont de série sur l’ensemble de notre gamme. Elles offrent une autonomie supérieure aux autres batteries disponibles sur le marché et un poids inférieur sans « Effet mémoire ».
14. Est-il nécessaire de recharger la batterie de mon vélo après chaque trajet ?
[Non] Préférez cependant des recharges complètes de la batterie à des petites recharges qui engendrent une usure prématurée de celle-ci.
15. Qu’est ce que « l’effet mémoire » ?
[Perte de capacité de la batterie] Lorsque vous rechargez régulièrement votre batterie sans la laisser se décharger totalement, vous engendrez une perte de capacité de votre batterie, donc une perte d’autonomie. Il est donc conseillé de décharger et de recharger totalement votre batterie de façon régulière pour conserver ses performances. Les batteries qui équipent nos vélos ne souffrent cependant pas de cet « effet mémoire ».
16. Les batteries sont-elles standards ?
[Non] Le modèle de la batterie peut varier suivant le vélo choisi. Il est donc conseillé de faire appel à nos services en vue de son remplacement.
17. Quelle est la durée de vie de la batterie ?
[700 recharges] Nos batteries sont aujourd’hui parmi les plus fiables et performantes du marché et offrent jusqu’à 700 cycles de chargement. Les autres batteries présentes sur le marché présentent en moyenne 500 à 600 recharges.
18. Que se passe t-il une fois la batterie déchargée ?
[Arrêt de l’assistance] Dans ce cas le moteur électrique n’est plus alimenté. Vous pouvez cependant toujours utiliser votre vélo comme un vélo traditionnel jusqu’à la prochaine recharge.
19. Puis-je connaître le niveau de charge de la batterie ?
[Oui] Tous nos vélos sont équipés de série d’un système d’affichage du niveau de charge de la batterie. Vous pouvez donc, par simple lecture, à tout moment consulter le niveau de charge de votre vélo.
20. La batterie se recharge-t-elle dans les descentes ou lorsque l’on freine ?
[Non] Nous avons fait le choix de ne pas équiper nos vélos de système de dynamo car il ne procure qu’une faible énergie supplémentaire et limite les performances de votre vélo.
21. Est-il possible de recharger son vélo à assistance électrique n’importe où ?
[Oui] Votre vélo est fourni avec un chargeur secteur qui s’adapte sur n’importe quelle prise de courant standard. En outre il vous est possible de retirer très simplement votre batterie de votre vélo pour la recharger auprès d’une source d’alimentation.
22. Vos vélos sont-ils sous garantie ?
[Oui] Tous les vélos sont garantis 1 an pièces.
23. En cas de réparation, dois-je nécessairement faire appel à 2R Aventure ?"
[Non] Nos vélos à assistance électrique sont équipés de pièces standardisées que l’on trouve facilement dans des points de revente spécialisés. Il est cependant nécessaire de faire appel à nos services pour le remplacement ou la réparation de pièces spécifiques (batteries, moteur électrique…).
1. Vos tentes nécessitent-t-elles des conditions d’utilisations particulières ?
[Non] Nos tentes hors sol sont avant tout des tentes traditionnelles. Elles peuvent donc êtres utilisées dans les mêmes conditions qu’une tente normale sans autre nécessité.
2. Est-il possible de replier la tente si la toile est humide ?
[Oui] Cependant cette solution doit être temporaire (1 heure maximum). En effet, dans le cas contraire il y a risque de dégradation prématurée de la tente. Des moisissures et des champignons peuvent apparaître sur la toile et risquent de provoquer des taches et une odeur désagréable.
3. Est-il possible d’installer la tente sur un dénivelé ?
[Oui] Votre tente hors sol bénéficie d’un système de réglage des pieds lui permettant ainsi d’être installée sur des plans inclinés tout en garantissant une stabilité d’utilisation. Cependant, cette stabilité est proportionnelle à l’inclinaison du sol, il est donc conseillé de ne pas dépasser une inclinaison de plus de 5%.
4. Est-il possible d’installer la tente sur un sol humide ?
[Oui] Les pilotis de votre tente disposent d’un revêtement antirouille. Cette situation doit cependant être temporaire car le revêtement n’a qu’une action limitée. Une installation prolongée dans une zone humide réduit son efficacité et provoque une dégradation prématurée de votre tente.
5. Une exposition en plein soleil est-elle possible ?
[Oui] Votre tente est munie d’une toile au revêtement anti-UV. Cependant, dans le cas d’une durée d’utilisation prolongée, il est conseillé d’installer votre tente à l’abri d’une exposition directe qui risque de décolorer le tissu et donc de dégrader prématurément la tente.
6. Quelle est la durée de montage et de démontage ?
[30 secondes] Nos tentes ont été étudiées et conçues en vue d’une simplicité d’utilisation optimale.
