VTC, le vélo de la balade hebdomadaire au cyclotourisme

Le vélo de loisir se positionne entre l'usage quotidien et le sport.

Vélo de balade, vélo de vacances ou de week-end, le vélo de loisir présente des spécificités techniques adaptées à son usage particulier. Il s'adapte par sa polyvalence et offre des caractéristiques spécifiques. 

La balade à vélo, le vélo de loisir

Cyclotourisme ou balade du week-end, le vélo n'est pas qu'un moyen de transport. La fédération française de cyclisme répond aux différentes disciplines sportives (route, triathlon, VTT, descente et même cyclocross). La fédération de cyclotourisme accompagne les pratiques de loisir. Les Eurovéloroutes se développent partout en Europe. Elles permettent de passer des vacances à vélo comme de se balader au quotidien. Certains utilisent le vélo pour une aventure dominicale ou pour aller chercher une baguette de pain. D'autres imaginent partir en famille pendant plusieurs jours. Si les pratiques (et les chargements) peuvent varier, la gamme de vélos correspondant répond aux mêmes besoins.  

Le VTC, vélo tout chemin, 

Tout sauf un SUV, le VTC a connu ses heures de gloires grâce à sa polyvalence. Adapté aux chemins de halage comme aux pavés, il offre une position intérmédiaire entre le vélotaf et le vélo sportif. Le VTT tout suspendu, lourd et consommateur d'énergie n'est pas considéré comme adapté. Le vélo de ville à la position droite et correspondant des petites distances sur route ne correspond pas non plus. Pour la balade, 2R Aventure, spécialiste du vélo à assistance électrique conseille un vélo confortable. Pneumatiques, suspensions ont un rôle majeur pour passer facilement et confortablement sur les chemins. La position sur le vélo doit correspondre à la durée d'utilisation et le confort du cycliste. Les freins doivent s'adapter à tous les usages. Enfin, la motorisation et la transmission doivent s'adapter à la typologie du terrain choisi (notamment au dénivelé). 

Tout chemin, sans être tout terrain, le vélo de balade

Pour optimiser l'assistance électrique (l'autonomie et la durée de vie de la batterie) ou l'énergie dépensée par le cycliste, le vélo doit être adapté au besoin du cycliste et à son usage. Surcharger le vélo d'équipements le rend lourd, onéreux et potentiellement difficile à entretenir. Il est donc primordial de choisir la "bonne mesure" ou la bonne dose d'équipements. Le choix des transmissions a aussi un rôle à jouer. Le dérailleur n'est pas la solution unique pour pour le VTC. Le moyeu Enviolo ou Rohloff, voire le Nexus 5 apportent fiabilité, confort de conduite et réduisent la maintenance sans restreindre la puissance et le couple. La sélection de vélos de balade proposée par 2R Aventure est large. Pour affiner le besoin, n'hésitez pas à contacter un conseiller.