Dans le cadre de ce projet, nous touchons majoritairement (63%) des femmes, presque comme le public des vélos-écoles (81% de femmes). Elles ont pour la plupart entre 40 et 60 ans. Beaucoup (59%) n'ont pas le permis, certaines sont veuves (le permis et la voiture étaient liés à leur époux). La majorité n'a pas d'abonnement de transport en commun (seuls 18% des participants l'ont).
Voilà pour les bases. Et ce qui est intéressant, c'est qu'elles sont volontaires pour le prêt d'un vélo même si la moitié n'est pas à l'aise en selle. Il faut oser, non ?
Le vélo représente certes un moyen de transport (pour aller faire les courses, travailler ou aller chercher un emploi), mais pour la plupart (59%), c'est avant tout pour faire des balades.
Ou tout simplement, parce-que "Le vélo, c'est la liberté".
Aujourd'hui, les femmes représentent seulement 35% des cyclistes quotidiens. Et j'ai envie de croire que si ces projets les motivent, c'est une très bonne nouvelle !