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La mobilité en entreprise

Dans de nombreux métiers, la mobilité est nécessaire, pour faire de la prospection porte à porte, pour se rendre aux rendez-vous, pour assister à des réunions, pour assurer une relation commerciale, pour aller voir des fournisseurs ou ses prestataires (comptables, banquiers…), pour se former, pour participer à des salons, faire des liaisons intersites… L’entreprise d’aujourd’hui est une entreprise ouverte sur le monde et qui nécessite des relations humaines lesquelles engendrent des déplacements. 

Même si l’email et le téléphone, voire la visio-conférence sont des outils du quotidien qui permettent de réduire ces déplacements, dans de nombreux cas ils ne suffisent pas. 

Les entreprises mettent en place alors diverses solutions de mobilité : 

Le parking 

La plus usuelle et ancrée dans les habitudes françaises. Devant sa boutique, son siège social, son entrepôt logistique, son usine… Même si la tendance urbaine entraîne la réduction des places de stationnement, notamment à cause de la pression foncière qui pèse sur les coûts des entreprises, de nombreuses entreprises (et commerçants) continuent de ne pouvoir imaginer un monde sans parking. 

Une étude américaine estime notamment que la transformation d’une zone de parking peut augmenter de 172% le chiffre d’affaires des commerçants. 

Etude US - velo vs parking

http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2012-10-measuring-the-street.pdf

Le taxi ou la location courte durée 

Pour les déplacements multimodaux ou hors horaires, de nombreuses entreprises prennent des abonnements taxi, VTC ou transport à la commande. Onéreux, pas forcément très rapides, ils représentent le confort et la sécurité. 

Certaines entreprises proposent de grouper les départs (ou arrivées) – c’est le cas chez ADEO, d’autres comme Bayer, proposent des tickets de transport en commun pré-chargés à l’accueil avec un plan en expliquant que c’est le moyen le plus rapide de se rendre à la gare… 

La voiture de société

Considéré comme un avantage en nature lorsqu’elle est de fonction, la voiture est le symbole de nombreuses professions et aussi une rémunération pour certains. Du commercial (que l’on appelle plus VRP), au plombier, du patron au responsable SAV, du consultant à l’avocat, en passant par l’agent immobilier,  le policier, le responsable du cimetière… Ils sont nombreux à l’associer à leurs déplacements professionnels quotidiens. Enraciné fermement dans les us et coutumes des français, la voiture individuelle n’est pourtant pas forcément le meilleur outil de déplacement au quotidien en ville. 

Onéreux, difficile à garer, stressant, polluant, encombrant, il reste encore pour de nombreux français la solution unique pour se déplacer. Et si on vous parlait d’autre chose : 

Le vélo électrique de société

- Le vélo électrique est économique (économie de plus de 7000 euros par an si vous vous déplacez à vélo électrique plutôt qu’en voiture sur 25 km par jour travaillé, hors gain de parking, de péage ou d’amendes). 

- Le vélo électrique est meilleur pour la santé (réduction de 40% du niveau de stress, réduction de 25% des risques cardio vasculaire, 8 ans d’espérance de vie en plus)

- Le vélo électrique est bon pour votre activité professionnelle (hausse de la productivité de 6 à 9%, réduction de l’absentéisme de 15%, avantages marketing et images certains)

- Le vélo électrique est rapide (moyen de transport le plus rapide dans les métropoles Européennes avec une moyenne de 18km/h)

le vélo électrique de fonction, une solution attractive

C’est le pari qu’a fait LBF – la brasserie fondamentale – pour ses commerciaux qui sont maintenant équipés de vélos à assistance électrique pour sillonner Paris. 

Pour les commerciaux en CHR (café, hôtel, restaurant), c’est une évidence : facile à garer, facile à transporter, avec une petite capacité d’emport pour présenter les produits, le vélo promeut des valeurs durables mais surtout facilite la vie des commerciaux (et optimisent leurs performances). 

2R Aventure les a conseillé avec des vélos robustes conçus pour transporter des charges (160kg  de PTAC – ou charge utile), les a formé à l’utilisation de ces derniers et les accompagne au long de leur utilisation avec des conseils pratiques. 

LBF Vélo des commerciaux

La mairie de Paris accompagne ces pratiques avec deux typologies d’aides : 

Une aide de 1200€ à l’achat d’un vélo cargo biporteur ou triporteur pour les professionnels parisiens.

La mairie de Paris - 1200€ pour les biporteurs

Une aide de 400€ pour les vélos à assistance électrique pour les professionnels & TPE 

Pour en savoir plus sur nos offres professionnelles n’hésitez pas à nous contacter 

https://www.paris.fr/actualites/stop-a-la-pollution-la-ville-propose-de-nouvelles-aides-a-la-mobilite-5373#pour-les-professionnels_9