Multicharger mixte - le longtail grandes roues

Les longtails, ces vélos aux porte-bagages allongés envahissent les rues (pour notre plus grand plaisir). Et une fois n'est pas coutume, Riese & Müller innove et diffère. Le Multicharger, premier longtail de la marque Allemande se décline en cadre homme ou mixte à enfourchement bas pour toutes les capacités physiques. Ses grandes roues de 26 pouces maintiennent une maniabilité semblables à un vélo classique. Le Multicharger est avant tout un beau vélo avec une capacité d'emport.

L'hybridation comme maître mot

Urbain, périrubain ou rural, le terrain de jeu du multicharger est large. Le multicharger semble avoir été conçu pour ne pas faire mentir le dicton, "le vélo ça ne s'oublie pas", même avec un vélo de transport. Avec 60 kg de capacité de chargement, deux enfants s'installent confortablement sur le porte bagage. Deux bébés peuvent s'installer sur 2 porte-bébé. Et pour les plus grands, la safety bar, le coussin et les cale-pieds offrent liberté et sécurité. Un porte bagage avant augmente encore de 15 kg la capacité de chargement du vélo. 

Et si la mobilité urbaine changeait avec le Multicharger ?

Alors que la mobilité devient un défi majeur dans le cadre de la lutte contre le dérèglement climatique, les vélos adaptés aux usages du quotidien offrent une réponse. Le Multicharger n'est pas en reste sur ce créneau. Fiabilité, confort, simplicité d'usage et capacité de chargement permettent de simplifier de nombreux déplacements quotidiens. Ce vélo hors du commun remplace aisément une voiture sur les distances de moins de 50 km par jour. Facile à garer, il se décharge aisément. Pour aller à l'école comme au supermarché, le multicharger se gare devant et gagne du temps. 

Le dernier modèle en 650Wh est disponible avec la transmission vario pour une souplesse de pilotage inégalée. A tester (et adopter) !