Bien choisir la batterie de son vélo à assistance électrique - 2Raventure
Quel type de batterie choisir pour mon vélo à assistance électrique ?
Quelle autonomie aurais-je ?
Qu'est-ce que "l'effet mémoire" d'une batterie ?
2R Aventure répond à ces questions.
Située en général derrière le tube de selle, elle peut aussi se loger sur le tube diagonal, dans le cadre ou au niveau du porte bagages. Il existe plusieurs sortes de batteries: Plomb, NiCad, NiMh, Lithium...Alors comment choisir ?
Celles au plomb sont lourdes mais peu chères. Les batteries NiCad (Nickel cadmonium) sont plus légères mais aussi un peu plus chères. Du fait de leur "effet mémoire" qui engendre une diminution de la capacité de restitution de la batterie, il est nécessaire de les décharger complètement pour obtenir une charge complète. Elles sont cependant relativement polluantes.
Les batteries NiMh (nickel/métal hydrure) offrent plus d'énergie à volume égal et souffrent moins de l'effet mémoire. Enfin les batteries au lithium offrent un excellent rapport poids/puissance, une grande souplesse d'utilisation et ne souffrent d'aucun effet mémoire.
C'est pour cette raison qu'elles ont été choisies par 2R Aventure en vue de procurer un confort d'utilisation optimal.
Quelle autonomie pour ma batterie?
L'autonomie de la batterie dépend du voltage de la batterie ainsi que de l'ampérage. Ainsi, si vous choisissez une batterie de 24 Volts pour 10 Ampères/heure, vous aurez en moyenne 1 heure d'autonomie.
Si votre batterie fait 36 Volts pour 10 Ampères/heure, vous obtiendrez jusqu'à 1h30 d'autonomie. Cette autonomie est donnée à titre indicatif et varie bien évidemment en fonction de la morphologie des individus et du parcours que vous effectuez. Il est cependant possible de tester les vélos à assistance électrique avant tout achat et de bénéficier de l'expertise d'un spécialiste en vue du choix du véhicule le mieux adapté.
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