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Vélo cargo, cette petite reine

Dans: Vélos électriques Le:

En mai, on a parlé de ponts (voire de viaducs), de mariage princier (et un peu de carrosse), et de journée internationale du vélo (annonce de l'ONU - excusez du peu...). Et chez 2R Aventure, on s'est dit qu'on pourrait parler de petite reine, de princesse et même de reine mère... (sans forcément mentionner la famille royale anglaise et sa révolution – encore une histoire de roues…- de palais et une certaine arrivée en carosse),

Parce que le vélo cargo, c'est un peu pour nous la reine mère du vélo (autrement désignée petite reine), 

1.Le vélo cargo permet de faire de faire les (la) course,

même si le VTTAE (le VTT à assistance électrique est devenu une discipline à part entière en nommant Julien Absalon – ex champion de la discipline – sans assistance électrique- mais on attend en encore les courses de vélos cargos – pour l’aperçu rendez-vous au cargo bike festival annuel)

2.Le vélo cargo peut tout et tous transporter :

du pack d’eau à la caisse de vin, des boîtes d’œufs (seulement si on préfère la version tout suspendu – le load de Riese Und Müller) aux gâteaux si les œufs n’ont pas eu la chance de trouver un amortisseur 

3. Le vélo cargo peut naturellement transporter les enfants,

et mêmes les petits princes qu’il n’est plus nécessaire d’apprivoiser. Actualité oblige, l’illustration ci-dessous montre le prince des Pays Bas avec sa succession dans …. Un vélo cargo 

(pour la référence au Petit Prince, remarque d’un de nos clients, les enfants sont toujours prêts plus vite pour partir en vélo cargo que pour prendre la voiture)

4.Et surtout parce que cette reine mère, en plus d’être très mère poule, voire petit cocon,

le vélo cargo permet d’abandonner sa voiture

pour les petits déplacements (inférieurs à 15km) urbains chargés et donc de faire ses courses à proximité et surtout « make our planet great again ». On parle bien sûr de 

-pollution sonore et d’émission de particules fines (notamment pour les petits princes), 

Pour mémoire, dans une voiture (habitacle fermé), les usagers sont soumis beaucoup plus largement aux émissions polluantes qu’un cycliste à l’air libre (pensez donc aux petits princes (et princesses). 

-mais aussi de ravalement de façades (pleines de noir d’échappement), 

-et sans mauvais jeu de mot, d’activité physique et de rajeunissement (enfin presque de gain d’espèrance de vie plutôt comme le dirait l’OMS)

Et en juin, (la faux à la main), quelques bonnes nouvelles pour se mettre en selle et changer sa mobilité avec de bonnes habitudes 

A partir du 1° juin, la mairie de Paris annonce une aide de 1200€ à l’achat d’un vélo cargo biporteur ou triporteur pour les professionnels parisiens.

La mairie de Paris - 1200€ pour les biporteurs

Que Strasbourg intègre des vélos cargos électriques dans son offre de location 

Velhop Strasbourg - location cargo électrique

Sur la métropole lilloise, vous pouvez découvrir le vélo cargo (biporteurs et triporteurs sans assistance) grâce aux convois exceptionnels et incroyables de Vélowomon disponibles en location dans les plus belles vitrines de la métropole : 

Velowomon découverte vélo cargo

  • Les mains dans le Guidon, atelier d’autoréparation de vélo : rue Gambetta à Lille
  • Au temps de Lire, librairie, avenue Dunkerque, Lambersart
  • Et bientôt au biocoop de la rue Molinel à Lille, 

Et pour découvrir notre gamme avec assistance, pour aller plus loin et plus chargé, n’hésitez pas à prendre rdv pour un essai dans notre showroom à Bondues, pour découvrir le mini-cargo (un peu notre passion avec le Packster 40), les tout suspendus (le must have avec le load), les packsters aux variations multiples : plate-formes de 40,60 et 80 cm de long et les dernières innovations high tech’ liées : double batterie, connectivité Nyon, transmission par moyeu à vitesses continues & courroie, assistance jusqu’à 45km/h… Ou les box parfaites qui intègrent un vide poche, un support de bidon et l’antivol adapté !

Tout ça et un peu plus d’informations en cliquant sur l’image ci-dessous ou ici

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