La suspension d’un vélo à assistance électrique

Quelques informations et quelques éléments pour vous aider à comprendre, et à faire le bon choix. 

La liaison au sol d’un vélo 

Comme vous l’avez remarqué, les roues d’un vélo font la liaison entre le sol et le cycliste via le guidon et la selle (si vous ne comprenez pas ou ne visualisez pas, testez le pédalage sur les pavés, aka Paris Roubaix, et vous allez vite comprendre). 

Et les roues de votre vélo sont liées pour la roue avant à la fourche, et pour la roue arrière au cadre. 

Suspension de cadre Riese Und MüllerFourche suspendue Riese Und Müller

Pour moins ressentir les imperfections du sol, il faut donc positionner des amortisseurs, des ressorts, qui absorbent les chocs et aspérités, 

L’amortisseur d’un vélo 

Pour vous expliquer les lois physiques derrière les amortisseurs, Jamie vous explique en vidéo, promis, c’est pas sorcier ! 

Ces amortisseurs peuvent être positionnés à deux endroits: la fourche avant et le cadre. 

Vélo tout suspendu 

En VTT, où les chemins peuvent être pas très lisses ou peu confortables (racines, cailloux, marches…), l’exemple que l’on préfère c’est celui de Danny MacAskill dans son fief écossais : 

On va chercher à suspendre, à amortir le vélo au maximum et donc positionner deux amortisseurs, sur la fourche et sur le cadre 

Control technology la suspension Riese Und Müller

Cela permet un confort inégalé mais dissipe également plus d’énergie. 

Chez 2R Aventure, cette technologie, appelée control technology, est déclinée sur du VTT avec les modèles Delite, sur du VTC, avec la gamme Homage, sur du vélo urbain, avec le Culture, certifié par l’agence de santé allemande pour les problèmes de dos, et sur le load, ce vélo cargo électrique tout suspendu, un peu magique !

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Suspension avant 

Sans avoir besoin d’une suspension de cadre, la suspension avant est primordiale sur un vélo à assistance électrique. 

Le vélo est plus lourd (cadre renforcé, freins hydrauliques, intégration d’une batterie et d’un moteur…) et les changements de surface sont plus sensibles. 

Le vélo électrique accélère plus rapidement qu’un vélo « conventionnel » grâce à l’assistance électrique. Il peut avoir à freiner plus rapidement aussi, la suspension permet de dissiper une partie de l’énergie du freinage. 

Pour ces raisons, 2R Aventure a choisi de proposer une gamme de vélo à assistance électrique avec des suspensions avant (pneumatique, hydraulique ou mécanique) pour assurer le confort et la sécurité du cycliste.