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Le vélotaf, ou plutôt comme on aime l’appeler véloboulot (on aime quand ça chante un peu !) est un vaste sujet.

Choisir son véloAlors que les filles d’elles font du vélo vous proposent une très belle (pour être encore plus belle !) chronique et conseils beauté en vélo, chez 2R Aventure, on essaie de vous proposer le bon vélo adapté à votre usage et vos besoin !

Que vous soyez en tailleur et talons aiguille, costume pas très souple et chaussures en cuir, ou plutôt à la Mark Zuckerberg en jean basket, voire à la feu Steve Jobs en col roulé noir, votre vélociste préféré a une solution (sinon venez nous voir, on en a une J)

1. Le choix du cadre pour un vélo de vélotaf

Les tenues un peu rigides : costume, tailleur… vous impose une capacité d’enfourchement simple et facile. On vous conseille donc un col de cygne.

Pour les décontractés : deux options : la plus polyvalente, on ne sait jamais si vous changez de tenue ;) reste le col de cygne, la plus fun le vélo urbain agile et l’intermédiaire : le cadre mixte

Le Swing vélo à assistance électrique hollandais pour le vélotafLe nevo vélo à assistance électrique droit pour bosser


Le culture vélo à assistance électrique suspendu pour le dosL'homage vélo à assistance électrique suspendu pour travailler | pavés

Le new charger vélo à assistance électrique intégréLe Cruiser vélo à assistance électrique stylé

Le Roadster vélo à assistance électrique urbain

2. Le choix de la suspension pour un VAE vélotaf

On a tous un trajet quotidien et un profil fessier différents. Ce sont ces deux éléments qui vont impacter le choix de la suspension. Chez Riese Und Müller pour des questions de fiabilité et de sécurité, tous les vélos à assistance électrique sont équipés d’une suspension avant réglable.

Seuls certains modèles sont équipés d’une suspension intégrale (suspension du cadre avec un amortisseur arrière). Ce sont, en col de cygne, les modèles Homage et Culture.

Ce dernier est certifié par l’agence de santé allemande pour prévenir des risques dorsaux liés à la pratique du vélo. Ces deux vélos vous permettent de rouler confortablement sur tous types de revêtement et même l’ennemi juré du cycliste urbain : les pavés !

Si vous n’avez que du macadam, ou pas de problème de dos, la suspension arrière n’est pas forcément nécessaire.

la suspension d'un vélo

cadre rigide et cadre suspendu

3. Le choix de la transmission pour un vélo à assistance électrique de vélotaf

Alors certains accoutrements ne sont pas très compatibles avec les chaînes de vélo, mais on s’adapte… notamment avec classe avec les protections de pantalon Brooks.

Protection de pantalon de vélo urbain cuir brooks

Ou on choisit une transmission à courroie (le bonus pour  pour la ville).

Chez Riese Und Müller, elle est couplée à un moyeu Nuvinci à vitesses continues permettant souplesse et rigidité. Mais surtout d’un point de vue pratique, changement à l’arrêt ou en pédalant et gérée avec une poignée rotative au guidon et en bref adapté à tous les usages urbain avec une plage de développement vous permettant de grimper un col comme de battre un record de vitesse lancé.

Exclusivement sur le Roadster, la courroie carbone est couplée à la Rolls de la transmission : Alfine Di2, une transmission électronique pour plus de confort et de performance.

Les versions city chez Riese Und Müller, comme leur nom l’indique sont urbaines et équipées en moyeu Nexus 8 vitesses pour des raisons d’ergonomie et de fiabilité. Confortable mais moins performante qu’un nuvinci, alfine Di2 ou dérailleur, elles permettent de changer de rapport à l’arrêt mais nécessite un léger arrêt de pédalage.

Enfin pour les sportifs et amoureux de mécanique, le dérailleur reste l’objet mécanique par excellence du vélo. Facile et performant lorsqu’il est bien réglé, il a une petite tendance à se prendre dans les pantalons de ville et n’est pas forcément adapté à un freinage brutal (le changement de rapport ne se fait pas à l’arrêt).

 

Transmission à vitesses continues Nuvinci pour véloLe moyeu de la simplicité pour vélo Alfine Di2 - vélo à assistance électrique high technologyShimano XTR - vélo à assistance électrique mécanique

 

5. La BATTERIE du vélo électrique de vélotaf

La crainte de tous et toutes c'est de tomber en panne de batterie avec un VAE et arriver en sueur à son rendez vous. Plusieurs petites clarifications, avec un vélo Riese Und Müller, même sans batterie, on arrive à pédaler sans avoir l'impression de transporter un tank. Ultra roulants, ces vélos sont conçues pour être électriques et Bosch accompagne la tendance avec une roue libre de plus en plus performante.

Deuzio, vous avez sur l'ordinateur de bord l'affichage de l'autonomie instantanée en fonction de votre pédalage (et de votre mode d'assistance) - pas de panne sèche !

Tertio, chez Riese Und Müller, on abolit les limites avec la technologie dual battery (sur la gamme charger) pour plus de 400 km d’autonomie (même pendant les grèves, il parait improbable que vous fassiez un Paris Lille aller / retour !)

Pour vous aider à définir l’autonomie qui vous convient, nous vous invitons à utiliser le calculateur d’autonomie de Bosch en cliquant sur l'image ci dessous.

Autonomie d'un VAE - Bosch calculateur, 2R Aventure

5. Le MOTEUR du vélotaf

Tout le monde n'est pas logé à la même enseigne concernant le dénivelé quotidien. Les Alpins vont bénir le moteur CX à fort couple, alors que les Lillois peuvent se contenter de l'Active Line. Au milieu, le performance cruise. Et surtout le gros de boost : le performance speed pour les S-Pedelecs, speed-pedelecs ou vélos 45km/h (plus d'infos ici) dont l'assistance ne se coupe pas à 25km/h mais à 45km/h (de façon parfaitement légale !).

Speedbike ou vélo 45km/h - introduction

5. CONNECTIVITE du vélo électrique de vélotaf

Le vélotaf a tous les droits d'être connecté et Bosch l'a bien compris. Le display Nyon permet cette connexion : bluetooth & wifi pour recevoir emails, sms, appels et connecter ses performances. Le tout configurable d'un ordinateur de bureau ou d'une application digitale. 

Cet ordinateur de bord permet également de définir soi-même les modes d’assistance (si vous souhaitez avoir un mode éco moins consommateur ou au contraire un mode sport plus boosté). Il offre aussi un GPS. 

 GPS vélo NYON bosch

 

 Enfin, nous n'avons pas parlé de freinage, de protection pluie ou d'éclairage parce que chez Riese Und Müller tout est de série. Freinage hydraulique, garde boue, porte bagage (en option sur le Roadster), et éclairage supernova allumables au guidon, c'est un détail qui compte ! 

Il ne reste plus qu'à convaincre votre employeur de passer à l'indemnité kilométrique vélo !