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Riese & Müller - Roadster Touring

3 369,00 €
TTC

Bosch

Freins hydrauliques,

25 km/h

Dérailleur Shimano 9 vitesses, 

Roues fines 40

Fourche suspendue, 

Système Bosch Performance Cruise

Vélo test 

Rouge - Taille 51

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La gamme Roadster de RM a été développée pour des amateurs des vélos rapides, élégants, discrets pour des trajets à grande vitesse sur l'asphalte.

Le vélo électrique léger 

L'assistance électrique du vélo ne rime pas nécessairement avec légèreté ou agilité. Alors que les fabricants rivalisent d'inventivité pour imaginer un vélo électrique léger, certains se concentrent sur ce qui fait un bon vélo. Les roulements des moyeux assurent de bonnes performances à un vélo électrique même sans assistance. La capacité du moteur à débrayer sans freiner le pédalage limite les frottements. Un vélo électrique peut être relativement léger mais surtout très performant. 

Quel vélo de route électrique ?

Il existe plus de 2500 modèles de vélos électriques en vente et à peu près un nouveau fabricant sur le marché tous les mois. C'est alors difficile de s'y retrouver. Un bon vélo électrique se définit d'abord comme un bon vélo. Le cadre et les composants installés sont primordiaux comme le groupe de puissance électrique. Pour cibler le meilleur vélo de route, il faut définir les distances, les types de reliefs, de surfaces à parcourir et la fréquence d'utilisation. Ces éléments définiront l'autonomie (et la puissance de la batterie), le couple, la suspension et les pneus mais aussi la gamme de prix et la fiabilité des composants. 

Le Roadster Touring de Riese Müller, un VAE racé et fun

Le roadster est le vélo le plus léger de la gamme R-M. C'est aussi le plus agile et le plus racé. Il se pilote facilement pour se faufiler dans les embouteillages comme pour battre un record de vitesses (sans transpirer). Ses freins à disques hydrauliques et sa suspension apportent confort et polyvalence. Son cadre et sa géométrie assurent la rigidité et une position sportive. Défini comme un vrai roadster sportif et profilé, il transformera les trajets en parcours ludiques.

 Le Roadster est un vélo électrique haut de gamme pour découvrir de nouveaux horizons.

Fiche technique

Moteur :
Bosch Drive Unit Performance Cruise
Batterie :
Bosch PowerPack 400 Performance, 36 Volt, 11 Ah / 400 Wh
Spécificité batterie :
Sous forme de bidon sur le cadre
Sécurité de la batterie :
verrouillée par clef
Vitesse d'assistance maxi :
25 KM/H
Cadre :
Alliage d'aluminium 6061 trempé (T4 et T6)- épaisseur 2.6 à 2.8mm - soudé à la main - modèle homme avec barre transversale
Fourche :
RST nova ML, 28"
Potence - Guidon :
Réglable en inclinaison
Pneus et chambres à air :
Schwalbe G-One 40-622
Freins avant :
MAGURA MT4 à disque
Freins arrière :
MAGURA MT4 à disque
Transmission :
Shimano Sora dérailleur 9 vitesses
Pédalier :
Riese und Müller, 170 mm, 18 dents
Selle :
Selle Royale Shadow
Eclairage :
avant : bumm LUMOTEC Avy LED, arrière intégré sur le garde boue
Sonnette :
Oui
Béquille :
Simple
Poids :
21,9 kg
Couleur :
Noir
Garantie du moteur :
2 ans
Garantie du cadre :
2 ans
Autres garanties :
2 ans
Type de cadre
Cadre homme
Diamètre des roues
28"
Position de la batterie
Sur le cadre
Transmission
Dérailleur
Position du moteur
Pédalier
Type de capteurs
Capteur de couple et rotation
Capacité de la batterie
400 Wh
Aide au démarrage :
Oui
Poignées de guidon
Saltplus grip
suspension
Fourche seulement
Double batterie
Indisponible