Riese & Müller - Roadster

4 589,00 €
TTC

Freins hydrauliques,

25 km/h

Roues fines 40

Fourche suspendue, 

Système Bosch Performance CX Gen4

Transmission
Cockpit
Catégorie VELO Marque Riese Und Müller
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03.20.13.09.15

Appel non surtaxé et bienveillant 

Le vélo Roadster pour des trajets à grande vitesse sur l'asphalte

 le Roadster de Riese & Müller prend le contre-pied des tendances du vélo tendance de Vanmoof, Cowboy ou Coboc avec un vélo tout équipé, léger et configurable.  Ce petit bijou s'adresse aux amateurs des vélos rapides, élégants, discrets, qui souhaitent un vélo à leur taille, adapté à leur usage et personnalisable.

Le vélo électrique léger 

L'assistance électrique du vélo rime rarement avec légèreté ou agilité. Les fabrications concurrentes rivalisent d'inventivité pour imaginer un vélo électrique léger en enlevant des éléments importants à un usage quotidien (garde-boue, porte-bagage...). Pendant ce temps, Markus Riese se concentre sur ce qui fait un bon vélo. Les roulements des moyeux assurent de bonnes performances à un vélo électrique même sans assistance. La capacité du moteur à débrayer sans freiner le pédalage limite les frottements. Un vélo électrique peut être relativement léger mais surtout très performant. C'est la définition du Roadster. 

Quel vélo électrique agile ?

Il existe plus de 2500 modèles de vélos électriques en vente et à peu près un nouveau fabricant sur le marché tous les mois. C'est alors difficile de s'y retrouver. Un bon vélo électrique se définit d'abord comme un bon vélo. Le cadre et les composants installés sont primordiaux comme le groupe de puissance électrique. Pour cibler le meilleur vélo agile, il faut définir les distances, les types de reliefs, de surfaces à parcourir et la fréquence d'utilisation. Ces éléments définiront l'autonomie (et la puissance de la batterie), le couple, la suspension et les pneus mais aussi la gamme de prix et la fiabilité des composants. 

Le Roadster de Riese Müller, un VAE racé et fun

Le roadster est le vélo le plus léger de la gamme R-M. C'est aussi le plus agile et le plus racé. Il se pilote facilement pour se faufiler dans les embouteillages comme pour battre un record de vitesses (sans transpirer). Ses freins à disque hydrauliques et sa suspension apportent confort et polyvalence. Son cadre et sa géométrie assurent la rigidité et une position sportive. Défini comme un vrai roadster sportif et profilé, il transformera les trajets en parcours ludiques. 

Quand le Roadster ne s'associe plus qu'à une voiture, il garde ses lettres de noblesse, sportives et rapides. 

 Le Roadster est un vélo électrique haut de gamme pour découvrir de nouveaux horizons.

Catégorie VELO Marque Riese Und Müller
Batterie : Bosch PowerTube 500Wh
Spécificité batterie : Batterie invisible / intégrée dans le cadre
Sécurité de la batterie : verrouillée par clef
Vitesse d'assistance maxi : 25 KM/H
Cadre : Alliage d'aluminium 6061 trempé (T4 et T6)- épaisseur 2.6 à 2.8mm - soudé à la main - modèle homme avec barre transversale
Fourche : RST nova ML, 28"
Potence - Guidon : Réglable en inclinaison
Pneus et chambres à air : Schwalbe G-One 40-622
Freins avant : MAGURA MT4 à disque
Freins arrière : MAGURA MT4 à disque
Pédalier : Riese und Müller, 170 mm, 18 dents
Selle : Selle Royale Shadow
Eclairage : avant : bumm LUMOTEC Avy LED, arrière intégré sur le garde boue
Sonnette : Oui
Béquille : Simple
Couleur : Noir
Garantie du moteur : 2 ans
Garantie du cadre : 2 ans
Autres garanties : 2 ans
Type de cadre Cadre homme
Diamètre des roues 28"
Position de la batterie Sur le cadre
Position du moteur Pédalier
Type de capteurs Capteur de couple et rotation
Capacité de la batterie 500 Wh
Aide au démarrage : Oui
Poignées de guidon Saltplus grip
suspension Fourche seulement
Double batterie Indisponible
Moteur : Bosch Drive Unit Performance CX
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